Alpine A290 GTS conquista le strade italiane: un test drive da 220 CV tra curve, mito e innovazione elettrica
A cura di Patrizia Pierbattista
Dalle suggestive curve degli Appennini al green dell’Albarella Golf Links: la compatta sportiva 100% elettrica mette alla prova il suo DNA da rally in un viaggio reale dal Lazio al Veneto.
Roma/Rovigo, Agosto 2026 – Quando il mito del rally incontra le strade italiane più affascinanti, l’emozione della guida si rinnova nel segno della sostenibilità. Nell'estate del 2026, la nuova Alpine A290 GTS è stata la protagonista di un avvincente test drive su un percorso di "vita reale" che ha unito motori, turismo, enogastronomia e sport, attraversando Lazio, Toscana, Liguria e Veneto.
Lontana dai contesti artificiali delle piste o dalla monotonia delle autostrade, la compatta del gruppo Renault ha affrontato salite, borghi storici, strade statali e asfalti irregolari, dimostrando che la transizione elettrica può convivere con il divertimento puro e il massimo rispetto del Codice della Strada.
DNA da Rally e Doppia Anima
Con una potenza di 220 CV (160 kW) e una coppia immediata di 300 Nm, la Alpine A290 GTS ha sorpreso per agilità e aderenza. Sulle strade più tortuose emerge la firma del marchio: lo sterzo è diretto, l’assetto trasmette immediata sicurezza e la vettura rimane composta, ben piantata a terra.
Il viaggio ha però evidenziato una spiccata doppia anima: se da un lato offre prestazioni da sportiva (0-100 km/h in 6,4 secondi), dall'altro si conferma una versatile cinque porte adatta ai weekend di turismo, grazie a un bagagliaio adeguato (300-326 litri) e a un abitacolo moderno e tecnologico.
Tecnologia, Comfort e Vita a Bordo
Il sistema di infotainment si è dimostrato rapido e intuitivo, valorizzato dalla scelta funzionale di mantenere tasti fisici per la climatizzazione, a tutto vantaggio della sicurezza.
Il test drive ha analizzato la vettura a 360°, evidenziando anche gli aspetti legati alla vita a bordo: se l'abitacolo accoglie comodamente quattro adulti (il quinto posto centrale è sacrificato), finiture come le plastiche dei pannelli porta o l'assenza di maniglie di appiglio interne rappresentano dettagli perfettibili per un brand premium. Di contro, è stato promosso a pieni voti il sound esterno AVAS, studiato per garantire la massima sicurezza dei pedoni nei centri urbani senza risultare invadente.
Autonomia reale oltre le aspettative
Sul fronte dell'efficienza, a fronte di un'autonomia dichiarata fino a 380 km WLTP, la A290 GTS ha stupito il team: con la batteria all’85%, il computer di bordo stimava già circa 360 km disponibili. Una gestione dinamica dell'energia che, grazie a una guida fluida e all'uso intelligente della frenata rigenerativa, permette di superare le aspettative della scheda tecnica anche alternando le modalità di guida "Save" e "Sport".
Un finale "Green" sul Green
Il viaggio si è concluso in una cornice d'eccezione: l'Albarella Golf Links, rinomato circolo golfistico in provincia di Rovigo. La presenza della vettura sul green ha sancito un connubio perfetto e simbolico: un'auto 100% elettrica che sposa l'eleganza, lo sport e l'attenzione al futuro della mobilità.
Con un prezzo di listino che supera i 45 mila euro, la Alpine A290 GTS si rivolge a chi non cerca una semplice city car, ma a chi desidera distinguersi e trasformare ogni trasferimento quotidiano in un'emozione.
Si ringrazia l'Ufficio Stampa Alpine Italia per la collaborazione e Albarella Golf Links per l'ospitalità.
Maserati GranTurismo Folgore
A cura di Patrizia Pierbattista
Un gioiello su strada: alla guida della Maserati GranTurismo Folgore, il fulmine elettrico da 761 CV
Tra le curve delle Alpi Apuane: l'incontro ravvicinato con la natura
Il nostro viaggio nel cuore della penisola inizia nel silenzio. Muovendoci da Marina di Pietrasanta verso l’interno, la strada provinciale si arrampica sulle maestose Alpi Apuane, offrendo uno scenario da cartolina. È qui che avviene l’inatteso: un giovane capriolo taglia la strada. Una frenata controllata e il massimo rispetto per la fauna locale guidano la nostra marcia. Procediamo a passo d'uomo, segnalando la nostra presenza con il clacson prima dei tornanti più stretti e ciechi. Una sosta in totale sicurezza ci permette persino di immortalare l’animale in una serie di scatti fotografici.
Lo scetticismo della ricarica e la risposta dei numeri
Guidare un simile concentrato di stile e ingegneria lungo le strade italiane è un privilegio che attira inevitabilmente gli sguardi. Eppure, alle colonnine di ricarica c'è ancora chi storce il naso. Per i puristi, l'assenza del sound del motore termico equivale a una perdita di identità. Ma il pregiudizio si scontra con una realtà tecnica impressionante: la Folgore non fa rimpiangere il passato, ridefinisce il concetto stesso di alte prestazioni.
La scheda tecnica
- Propulsione: 3 motori elettrici da 300 kW (uno anteriore, due posteriori)
- Potenza: 761 CV costanti (830 CV in modalità overboost)
- Coppia: 1350 Nm immediati
- Scatto 0-100 km/h: 2,7 secondi
- Velocità massima: 325 km/h
- Batteria: 92,5 kWh con architettura a 800V per ricarica ultra-rapida
Prova su strada: Maserati Grecale Folgore
A cura di Patrizia Pierbattista
Potenza Elettrica, Spirito Italiano
La Maserati Grecale Folgore MY26 ridefinisce il concetto di SUV elettrico di lusso, combinando una potenza straordinaria di 557 CV con l'eleganza senza tempo del Tridente. Ogni pressione sull’acceleratore scatena un’emozione pura, supportata da una tecnologia all’avanguardia che garantisce prestazioni da vera sportiva e un’autonomia pensata per i grandi viaggi.
DNA Eroico e Prestazioni da Record
Il nome "Folgore" non è casuale: si ispira all’eccellenza della Brigata Paracadutisti dell’Esercito Italiano, unità d'élite specializzata in operazioni rapide. Coerente con questa eredità, la Grecale Folgore sprigiona 820 Nm di coppia immediata e una trazione integrale gestita da due motori elettrici (uno per asse).
Sotto il cofano anteriore, l'estetica è pulita e carenata, celando il cuore tecnologico da 410 kW. I numeri parlano chiaro:
- Accelerazione 0-100 km/h: 4,1 secondi
- Velocità massima: 220 km/h
- Interni: Un connubio perfetto tra artigianalità Made in Italy e materiali sostenibili di altissimo pregio.
Autonomia e Prova su Strada
La vettura è dotata di un pacco batteria da 105 kWh (95 kWh netti). Sebbene Maserati dichiari un’autonomia superiore ai 500 km, nel corso della nostra prova abbiamo riscontrato dati molto interessanti: con una carica al 95%, siamo riusciti a coprire circa 465 km.
Questo dimostra che, con uno stile di guida predittivo e sfruttando la rigenerazione energetica, l'autonomia reale può avvicinarsi sensibilmente ai dati dichiarati, rendendo i lunghi tragitti assolutamente gestibili e privi di ansia da ricarica.
Sicurezza e Controllo
Data l'incredibile spinta della coppia istantanea, raccomandiamo di testare le doti dinamiche della Folgore con la massima prudenza. Per saggiare l'accelerazione bruciante e la precisione dello sterzo, è fondamentale scegliere strade sicure e non affollate. La Grecale Folgore non è solo un’auto, è un concentrato di energia che va dominato con consapevolezza.
Prova su strada: Maserati Grecale Folgore
A cura di Patrizia Pierbattista
Potenza Elettrica, Spirito Italiano
La Maserati Grecale Folgore MY26 ridefinisce il concetto di SUV elettrico di lusso, combinando una potenza straordinaria di 557 CV con l'eleganza senza tempo del Tridente. Ogni pressione sull’acceleratore scatena un’emozione pura, supportata da una tecnologia all’avanguardia che garantisce prestazioni da vera sportiva e un’autonomia pensata per i grandi viaggi.
DNA Eroico e Prestazioni da Record
Il nome "Folgore" non è casuale: si ispira all’eccellenza della Brigata Paracadutisti dell’Esercito Italiano, unità d'élite specializzata in operazioni rapide. Coerente con questa eredità, la Grecale Folgore sprigiona 820 Nm di coppia immediata e una trazione integrale gestita da due motori elettrici (uno per asse).
Sotto il cofano anteriore, l'estetica è pulita e carenata, celando il cuore tecnologico da 410 kW. I numeri parlano chiaro:
- Accelerazione 0-100 km/h: 4,1 secondi
- Velocità massima: 220 km/h
- Interni: Un connubio perfetto tra artigianalità Made in Italy e materiali sostenibili di altissimo pregio.
Autonomia e Prova su Strada
La vettura è dotata di un pacco batteria da 105 kWh (95 kWh netti). Sebbene Maserati dichiari un’autonomia superiore ai 500 km, nel corso della nostra prova abbiamo riscontrato dati molto interessanti: con una carica al 95%, siamo riusciti a coprire circa 465 km.
Questo dimostra che, con uno stile di guida predittivo e sfruttando la rigenerazione energetica, l'autonomia reale può avvicinarsi sensibilmente ai dati dichiarati, rendendo i lunghi tragitti assolutamente gestibili e privi di ansia da ricarica.
Sicurezza e Controllo
Data l'incredibile spinta della coppia istantanea, raccomandiamo di testare le doti dinamiche della Folgore con la massima prudenza. Per saggiare l'accelerazione bruciante e la precisione dello sterzo, è fondamentale scegliere strade sicure e non affollate. La Grecale Folgore non è solo un’auto, è un concentrato di energia che va dominato con consapevolezza.
