Meglio Benzina o Diesel? 289 o 249 CV? Nell'attesa di decidere, godetevi questo Test Drive!
Siamo saliti a bordo della INEOS Grenadier 3.0 Diesel da 249 CV: l'inarrestabile Trialmaster Edition 2025 con motore BMW a 6 cilindri in linea. Un’esperienza che unisce potenza pura e stile senza compromessi.
Il nostro viaggio "on the road" ci ha portati tra il Tirreno e l'Adriatico, approdando in un luogo magico a pochi chilometri da Rovigo e Venezia: l'Isola di Albarella. In questo paradiso privato, immerso nel Parco Nazionale del Delta del Po, abbiamo messo alla prova la versione Diesel della Ineos Grenadier, ospitati dall’esclusivo Albarella Golf Links.
Un’icona off-road tra sport e natura
Grazie all’ospitalità del Gruppo Marcegaglia e del Direttore dell’Albarella Golf Links, il Dott. Stefano Boni, abbiamo esposto la Grenadier proprio sul Tee di partenza durante una gara locale. L’auto — progettata in Inghilterra e costruita ad Hambach, in Francia — ha catturato l’attenzione di tutti i golfisti. Molti la conoscevano solo attraverso il web, ma vederla "dal vivo" ha scatenato l'entusiasmo: tra selfie e curiosità, la Grenadier ha confermato il suo design accattivante e la sua presenza imponente.
Eccellenze italiane: Food, Wine & Art
Non solo motori, ma un vero omaggio al Made in Italy. Durante il test abbiamo degustato la pasta speciale del Pastificio Chelucci di Pistoia, preparata magistralmente dallo chef del ristorante "Bistrò La Diciottesima Buca". Il tutto accompagnato dai vini di Villa Caviciana, prodotti in collaborazione con il FAI (Fondo per l’Ambiente Italiano), rappresentata da Osvaldo e Patrizia Bucini.
L’Isola di Albarella non è solo sport (golf, tennis, equitazione), ma un esempio di sostenibilità. Abbiamo esplorato l’area protetta a bordo di una golf car, osservando daini, aironi e faggiani che vivono in simbiosi con l’uomo. Il Direttore Boni ci ha raccontato il progetto "Immersi nella Natura" (firmato dall’Atelier Coloco di Parigi), che ha visto la rinascita del patrimonio arboreo dell’isola con l'aggiunta di straordinarie opere d’arte contemporanea, come le installazioni di Cracking Art e i lavori del maestro Mainardi e di Nils-Udo.
Focus Tecnico: INEOS Grenadier Trialmaster Edition Diesel
Sotto il cofano batte un cuore BMW: il 3.0 Twin-Turbo Diesel a 6 cilindri. Ecco i numeri che rendono questa vettura un punto di riferimento:
- Potenza: 249 CV (183 kW) con una coppia monumentale di 550 Nm.
- Cambio: Automatico a 8 marce, con innesti fluidi e lineari.
- Trazione: Integrale permanente (4WD) con marce ridotte facilmente azionabili per le pendenze più estreme.
- Velocità massima: Autolimitata a 160 km/h.
- Efficienza: Consumo medio WLTP tra 10,5 e 13,0 l/100 km.
Nonostante il peso importante (circa 2.800 kg), la Grenadier si muove con un'erogazione lineare e una curva di coppia piatta ai bassi regimi, ideale per l'off-road duro. Molti esperti confermano: questo motore endotermico Diesel di ultima generazione rappresenta una scelta eccellente per chi cerca affidabilità e rispetto ambientale.
Ringraziamo Emma Marcegaglia e tutto il team di Albarella per la splendida accoglienza. Il nostro viaggio continua alla scoperta dell’Italia, dei suoi sapori e dei suoi panorami mozzafiato.
E voi, quale Grenadier scegliereste? Noi, nel dubbio, optiamo per entrambe le emozioni!
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