Un regalo speciale per la mobilità: Test Drive Microlino 90 Il futuro green a portata di guida: design italiano e anima full electric
Ricordate l'iconica soluzione per i piccoli spostamenti urbani del passato? Parliamo della celebre Isetta (prodotta originariamente da Iso e poi da BMW). Oggi, in un'epoca che ci impone uno stile di vita più sostenibile, quella filosofia rinasce in chiave full electric. Se cercate un mezzo agile, fuori dagli schemi e perfetto per la micro-mobilità urbana, la risposta è una sola: Microlino.
Agile, stilosa e Made in Italy
Abbiamo testato per voi la nuova Microlino 90, un gioiello di design svizzero prodotto con orgoglio in Italia, a Torino. Ideale per centri storici, ZTL di metropoli come Roma e Milano, o per contesti esclusivi come golf club, resort e villaggi turistici, questa microcar trasforma il caos del traffico in un piacere quotidiano.
Un ringraziamento speciale va a C.A.R. Room - Cervi Automobile Range, concessionario ufficiale per il Lazio in via Giovanni Capranesi 43 a Roma, per averci permesso di provare questa vettura "glamour" che non passa mai inosservata. Con le sue forme arrotondate che ricordano un personaggio dei manga, la Microlino porta allegria tra le strade, attirando gli sguardi incuriositi di giovani e meno giovani.
Tecnica e Prestazioni
La Microlino non è solo estetica. Classificata come quadriciclo pesante (L7e), può essere guidata a partire dai 16 anni con patente B1. Ecco i suoi punti di forza:
- Motore e Velocità: 17 CV di potenza per una velocità massima di 90 km/h.
- Batteria: Il modello testato (10,5 kWh) offre un’autonomia dichiarata di 177 km, ricaricabile in circa 4 ore con una comune presa Schuko. Sono disponibili anche tagli da 6 kWh (91 km) e 14 kWh (230 km).
- Scatto: Da 0 a 50 km/h in soli 5 secondi.
- Sicurezza: A differenza di molte concorrenti, vanta un telaio monoscocca in acciaio e alluminio, garantendo maggiore rigidità e protezione.
Comfort e Praticità
Nonostante le dimensioni micro (252 cm di lunghezza), l'abitacolo accoglie comodamente due adulti. Il bagagliaio da 230 litri è sorprendentemente capiente, superiore a quello di molte citycar tradizionali.
Gli interni spaziano dalla versione base alla Premium, con rivestimenti in pelle vegana e microfibra. Il design rétro è completato dall'iconica porta frontale e dal tetto apribile in tessuto (di serie sulla versione Dolce), perfetto per godersi le giornate di sole.
Cosa sapere prima della guida:
L'assenza del servosterzo richiede un pizzico di energia nelle manovre da fermo, ma una volta in movimento la Microlino è agilissima. Le sospensioni sono tarate per la città, sebbene le buche più profonde si facciano sentire. L'accesso frontale, seppur scenografico, richiede un minimo di agilità.
Conclusioni
La Microlino 90 rappresenta la sintesi perfetta tra passato e futuro. Considerando che la media degli spostamenti quotidiani non supera i 30 km, la versione intermedia da 10,5 kWh è la scelta che consigliamo per rapporto qualità-prezzo e autonomia.
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