Emma Bonino esce dalla terapia intensiva: sarà trasferita in una struttura privata

L'intelligenza artificiale deve evolversi, ma senza mai mettere a rischio la centralità, i diritti e la dignità dell'essere umano. È questo il messaggio chiave lanciato oggi dalla Presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, in un video intervento trasmesso durante la trasmissione «Forum» su Canale 5. La Premier ha delineato con chiarezza la visione del Governo di fronte a una delle sfide più complesse del nostro tempo, indicando la necessità di governare la tecnologia anziché lasciarsi governare da essa. «Ci troviamo davanti a un bivio: scegliere un’innovazione che resti al servizio dell’uomo o rischiare che finisca per condizionarlo», ha spiegato Giorgia Meloni. La Premier ha poi evidenziato la vera specificità di questa transizione rispetto al passato, spiegando che, a differenza delle altre rivoluzioni industriali, l'IA non sostituisce l'uomo nella fatica fisica, ma nelle funzioni dell'intelletto. Si tratta di una trasformazione epocale che richiede una guida politica ferma per tutelare l'occupazione e il tessuto lavorativo. Oltre all'impatto sul lavoro, l'intervento ha toccato il tema della stabilità democratica e della disinformazione, in un mondo in cui diventa sempre più difficile distinguere il vero dal falso. Per rispondere a questi rischi, Meloni ha rivendicato il ruolo di leadership assunto dall'Italia, che ha prima portato il tema al centro dell'agenda globale durante la presidenza del G7 con lo storico contributo di Papa Francesco, e si è poi confermata tra le prime nazioni in Europa ad approvare una legge organica per regolamentare il settore. «La nostra strada è tracciata ed è quella di uno sviluppo tecnologico che mantenga al centro la persona. Sviluppare l'intelligenza artificiale è necessario, ma mettere in sicurezza l'uomo è un dovere», ha concluso la Premier.

Presentata oggi al Senato la grande iniziativa solidale: 60 atleti paralimpici percorreranno oltre 1.900 chilometri in 22 tappe, con partenza il 20 settembre e arrivo l'8 ottobre in concomitanza con la Barcolana.  Riparte ufficialmente la grande staffetta paralimpica "Obiettivo Tricolore" , il progetto nato dalla visione di Alex Zanardi per promuovere lo sport paralimpico e lanciare un messaggio di speranza e resilienza. La sesta edizione dell'evento è stata presentata questa mattina a Roma, presso il Senato della Repubblica, alla presenza del Ministro per lo Sport e i Giovani, Andrea Abodi , e dei vertici del comitato organizzatore. L'edizione 2026 vedrà protagonisti 60 atleti paralimpici della scuderia di Obiettivo3, il centro d'ascolto e avviamento allo sport per persone con disabilità fondato dallo stesso Zanardi. I partecipanti si passeranno il testimone lungo un percorso di oltre 1.900 chilometri suddiviso in 22 tappe , muovendosi in handbike, bicicletta, carrozzina olimpica e di corsa. Il Percorso e le Tappe Chiave La carovana attraverserà ben 7 regioni italiane (Emilia-Romagna, Toscana, Liguria, Piemonte, Lombardia, Veneto e Friuli-Venezia Giulia), unendo idealmente il Paese sotto la bandiera dello sport inclusivo: La Partenza (20-21 settembre): Il via simbolico avverrà domenica 20 settembre con uno speciale prologo a Cervia , durante la cornice dell'Ironman Italy Emilia-Romagna. La prima vera frazione su strada scatterà lunedì 21 settembre dal Fantini Club di Cervia, direzione Sogliano al Rubicone. L'Arrivo (8 ottobre): Il lungo viaggio si concluderà giovedì 8 ottobre a Trieste , dove l'arrivo degli atleti coinciderà con i festeggiamenti storici della 58ª Barcolana , la celebre regata velica internazionale. Le dichiarazioni Durante la conferenza al Senato, il Ministro Andrea Abodi ha sottolineato il valore sociale e culturale dell'iniziativa, definendola "un esempio straordinario di come lo sport possa abbattere ogni barriera e unire l'Italia nel nome dei valori più nobili". Gli organizzatori hanno ribadito che ogni chilometro percorso sarà dedicato ad Alex Zanardi, il cui spirito continua a guidare e ispirare ciascuno dei partecipanti. Per tutta la durata della manifestazione, le tappe saranno accompagnate da eventi locali e villaggi dello sport volti a sensibilizzare i cittadini e ad avvicinare i giovani con disabilità alla pratica sportiva.

Sale la tensione sul fronte dell'energia e della logistica in Italia. Con l’incremento giornaliero dei prezzi alla pompa di benzina e gasolio, FederPetroli Italia lancia un duro monito sulle ricadute economiche e sociali che rischiano di abbattersi sul Paese nelle prossime settimane in assenza di un intervento frenante. Secondo le stime rilasciate dal Presidente di FederPetroli Italia, Michele Marsiglia , se l'attuale trend di rincari non subirà un arresto, i cittadini si troveranno a fronteggiare una vera e propria stangata: l'aumento del costo dei carburanti registrerà un'impennata tra il 28% e il 32% , traducendosi in una maggiorazione di circa 30 euro su un rifornimento base di un'automobile. L’allarme, tuttavia, non riguarda soltanto le tasche dei consumatori, ma sta già investendo in modo drammatico l’intera catena di approvvigionamento nazionale. I punti critici evidenziati dal Presidente Marsiglia: Crollo dei consumi nel trasporto pesante: Negli ultimi due mesi si è registrato un drastico -36% sull’erogato diesel destinato ai mezzi pesanti. Crisi della logistica e della GDO: Le aziende di trasporto si sono viste costrette a modificare radicalmente le proprie politiche logistiche a causa dell’insostenibilità del caro gasolio. Il blocco o il rallentamento dei flussi sta già intaccando la filiera, con i primi evidenti fenomeni di carenza di prodotti sugli scaffali dei negozi. Costi record per gli autotrasportatori: La pressione economica sui vettori ha raggiunto livelli critici. Rispetto a novembre 2025, un singolo camion della flotta merci subisce oggi un surplus di spesa mensile di circa 1.100 euro . "Una situazione insostenibile" – conclude il Presidente di FederPetroli Italia – che rischia di paralizzare il sistema produttivo e distributivo del Paese, richiedendo contromisure urgenti per tutelare le aziende del settore e l'intera cittadinanza.

Il Ministro dell'Agricoltura celebra a Sabaudia il passaggio del marchio a NewPrinces di Angelo Mastrolia. Al centro della strategia: filiere tracciabili a km zero e una forte alleanza con i pediatri contro il cibo spazzatura. Lo storico marchio Plasmon torna ufficialmente in mani italiane dopo 62 anni di proprietà estera sotto il colosso Kraft Heinz. L'operazione, siglata grazie all'acquisizione da parte del gruppo italiano NewPrinces guidato da Angelo Mastrolia , è stata celebrata oggi dal Ministro dell'Agricoltura, della Sovranità alimentare e delle Foreste, Francesco Lollobrigida , durante il workshop istituzionale "La politica del fare a tutela del bambino" tenutosi a Sabaudia. Nel suo intervento, il Ministro ha sottolineato come questo passaggio segni un momento di svolta per l'agroalimentare nazionale: "In questi anni, molte aziende stanno tornando a lavorare e produrre in Italia, confermando l'assoluta eccellenza delle nostre filiere. Il ritorno a casa di Plasmon è straordinariamente importante perché tocca da vicino la salute e il processo di crescita dei nostri bambini, indirizzandoli verso un modello di alimentazione di qualità che garantisce benessere e longevità per tutta la vita." Il piano di rilancio di NewPrinces punta con decisione sulla piena italianità delle materie prime (cereali, frutta, carne e comparto lattiero-caseario) attraverso accordi di filiera tracciabili e a chilometro zero, a sostegno dell'economia dei produttori locali. L'operazione consolida inoltre un forte presidio industriale sul territorio nazionale, facendo perno sullo storico stabilimento di Latina , hub d'eccellenza per la nutrizione infantile che garantisce la stabilità occupazionale di centinaia di lavoratori.  Durante i lavori del workshop è emerso con forza anche il ruolo sociale del progetto, che vede nei pediatri il primo baluardo a difesa della salute dei più piccoli . Il Ministero e i partner industriali hanno ribadito la necessità di una stretta collaborazione con i medici per contrastare la diffusione del cibo spazzatura (junk food) e promuovere fin dai primi mesi di vita i principi della sana alimentazione e della dieta mediterranea.

Si assiste a una gravissima escalation della tensione internazionale in Medio Oriente. Nelle ultime ore si è registrato sia un drastico strappo diplomatico sul fronte del nucleare, sia un violento scontro militare aperto che rischia di compromettere la sicurezza globale e le rotte commerciali marittime. Il deferimento al Consiglio di Sicurezza ONU Il Consiglio dei governatori dell'Aiea (Agenzia internazionale per l'energia atomica) ha votato a maggioranza a favore del deferimento dell'Iran al Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite. La mozione è passata con 23 voti favorevoli, 8 astensioni e 3 voti contrari (espressi da Russia, Cina e Niger). Il provvedimento formale è scattato a causa del reiterato e "mancato rispetto" da parte di Teheran dei propri obblighi in materia di controlli e sviluppo nucleare. Battaglia navale nel Golfo e attacchi in Giordania Parallelamente al fronte diplomatico, la situazione militare è precipitata nelle acque del Golfo Persico e nello Stretto di Hormuz. Il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica iraniana (i Pasdaran) ha annunciato una massiccia operazione di rappresaglia in risposta a un precedente attacco statunitense che aveva preso di mira 5 petroliere di Teheran. Secondo i comunicati ufficiali diramati dalle agenzie di stampa iraniane IRNA e Mehr, la marina dei Pasdaran avrebbe colpito e gravemente danneggiato: 2 navi militari degli Stati Uniti 8 petroliere commerciali Ulteriori 10 imbarcazioni in transito nella regione. Contemporaneamente, le forze di Teheran hanno sferrato un attacco missilistico contro una base militare statunitense situata in territorio giordano. L'esercito della Giordania ha confermato l'attivazione immediata della contraerea, intercettando e abbattendo almeno 18 dei missili tracciati sui propri cieli. La comunità internazionale guarda con estrema apprensione a queste ore convulse, che minacciano di bloccare una delle arterie energetiche più cruciali del pianeta e di far precipitare la regione in un conflitto di proporzioni inedite.

“Trovo profondamente intollerabile che, ancora oggi, le inverosimili e ridicole affermazioni di persone che si sono macchiate dei delitti più efferati della nostra storia — e che oggi, paradossalmente, parlano addirittura da uomini liberi — vengano utilizzate e amplificate come verità storiche”. Lo dichiara in una nota Barbara Berlusconi. “Da oltre trent'anni assistiamo all'instancabile costruzione di teoremi privi di qualsiasi riscontro probatorio e oggettivo, portati avanti dalle solite procure con l'unico e chiaro intento di alimentare un'ennesima, ingiustificata damnatio memoriae nei confronti di mio padre Silvio Berlusconi. È inaccettabile che la memoria di un uomo di Stato, di un imprenditore e di un leader politico che ha segnato la storia d'Italia debba essere ciclicamente infangata dal fango mediatico e giudiziario sollevato da soggetti la cui inattendibilità è già stata ampiamente e ripetutamente certificata in numerose sedi giudiziarie. La verità storica e il rispetto umano non possono continuare a essere calpestati in nome di suggestioni e teoremi che non hanno mai trovato, e mai troveranno, alcuna prova”.

Il nuovo brand debutta in Italia all'interno della rete Eurorepar Car Service, per poi espandersi in Europa. Circa 300 officine nel mercato italiano offrono già servizi di carrozzeria e riparazione post-collisione. Il servizio garantisce standard elevati, sinergie con le assicurazioni e l'accesso all'ecosistema di ricambi multimarca Stellantis. Stellantis annuncia il lancio di Bodyshop Multimarca, il nuovo marchio progettato per ampliare l’offerta di Eurorepar Car Service e proporre un servizio completo di carrozzeria e riparazione post-collisione. La nuova insegna si rivolge ai proprietari di veicoli di qualsiasi marca, modello ed età, garantendo un unico punto di riferimento per tutte le esigenze dell'auto. Il marchio identifica le officine della rete Eurorepar dotate di competenze, attrezzature e procedure specifiche per effettuare interventi di carrozzeria secondo standard definiti e rigorosi. Il programma di affiliazione comprende infatti una formazione tecnica dedicata, attrezzature all'avanguardia, procedure di riparazione certificate e standard di accoglienza focalizzati su sicurezza, affidabilità e massima soddisfazione del cliente. L'Italia fa da apripista in Europa Introdotto per la prima volta sul mercato italiano a luglio, il programma Bodyshop Multimarca conta già circa 300 officine Eurorepar Car Service aderenti in Italia. Il progetto, che ha l'obiettivo strategico di riunire in un’unica rete sia la manutenzione meccanica sia gli interventi strutturali e di carrozzeria, sarà progressivamente esteso agli altri mercati europei. Sinergie assicurative e ricambi originali Per ottimizzare i tempi e ridurre i disagi degli automobilisti, il progetto prevede solide collaborazioni con compagnie assicurative e gestori di flotte. Questo approccio permetterà di semplificare la gestione delle pratiche di sinistro e rendere più efficiente e rapido il percorso di riparazione. Ogni intervento potrà contare sull’ecosistema multimarca di ricambi Stellantis, che include Mopar Original Parts, Eurorepar by Stellantis e la linea di ricambi rigenerati SUSTAINera, supportata da accordi quadro con fornitori specializzati in attrezzature, utensili e sistemi di verniciatura. La dichiarazione "Quando i clienti hanno bisogno di una riparazione della carrozzeria o di un intervento conseguente a una collisione, cercano un interlocutore unico di cui fidarsi, che offra un servizio eccellente a un prezzo equo" ha commentato Cyril Billard, Vice President Strategy, Independent Aftermarket and Channels di Stellantis e Presidente di Eurorepar Car Service. "Con l'introduzione del Marchio Bodyshop Multimarca all'interno della rete Eurorepar Car Service, rispondiamo esattamente a questa esigenza. Questo lancio rappresenta una pietra miliare strategica per la nostra rete e un valore aggiunto fondamentale per i nostri clienti in tutta Europa".

Presentato oggi a Bruxelles il nuovo quadro normativo europeo per contrastare il caro-casa e lo stress abitativo. Le autorità locali avranno criteri oggettivi e protezione legale per intervenire sui mercati immobiliari congestionati. La Commissione europea ha presentato oggi l'Affordable Housing Act (Legge sull'edilizia abitativa a prezzi accessibili), una proposta di regolamento storica che introduce, per la prima volta, un quadro comune europeo per valutare e regolamentare le misure a tutela del diritto alla casa all'interno del mercato unico. Il cuore del provvedimento punta a fornire una metodologia scientifica e oggettiva per individuare le cosiddette "aree sotto pressione abitativa". Attraverso questo meccanismo, le autorità nazionali, regionali e locali avranno la piena certezza giuridica per introdurre limitazioni e vincoli agli affitti brevi di uso turistico e alle proprietà sfitte, riducendo al minimo il rischio di ricorsi legali basati sulle regole europee della libera concorrenza. I parametri dello "Stress Abitativo" Per poter intervenire con misure restrittive, le amministrazioni locali dovranno verificare la sussistenza di specifici requisiti economici: Rapporto Prezzi/Redditi: Il prezzo medio di acquisto di un immobile deve essere pari ad almeno otto anni di reddito disponibile pro capite della zona. Trend decennale: Il divario tra prezzi delle case e redditi dei cittadini deve aver registrato un incremento negli ultimi dieci anni. Previsioni a medio termine: Deve essere dimostrato che, senza un intervento normativo, lo scenario non migliorerà nei tre anni successivi. La norma introduce inoltre una soglia di emergenza automatica: laddove il prezzo medio delle case superi i 10 anni di reddito pro capite, l'area verrà dichiarata automaticamente in stato di tensione abitativa, esonerando i Comuni dall'analisi storica del decennio precedente. Pieno rispetto della sussidiarietà La Commissione europea ha ribadito che la governance e la scelta delle politiche abitative rimangono di esclusiva competenza nazionale e locale. L'Affordable Housing Act non impone divieti dall'alto, ma offre uno "scudo legale" e strumenti uniformi ai sindaci e ai governi che decidono autonomamente di intervenire per tutelare i residenti, bilanciando le esigenze del turismo con il diritto all'abitare.

La Commissione Europea ha annunciato oggi l'erogazione ufficiale di 114,7 milioni di euro in aiuti finanziari d'emergenza a favore della Spagna. I fondi sono destinati a sostenere il Paese nella gestione della complessa situazione migratoria a Ceuta, a seguito degli straordinari flussi e dei massicci attraversamenti irregolari della frontiera registrati lo scorso 30 e 31 luglio. Questo stanziamento straordinario conferma l’impegno immediato assunto da Bruxelles fin dall'inizio dell'emergenza, durante la quale l'esecutivo europeo ha garantito a Madrid un supporto costante, sia sul piano operativo sia su quello economico. "La decisione dimostra ulteriormente la piena solidarietà della Commissione nei confronti della Spagna nell'affrontare questa difficile situazione", si legge nella nota ufficiale diffusa da Bruxelles. Le risorse finanziarie saranno impiegate per il potenziamento delle strutture di accoglienza in loco, il rafforzamento dei controlli di frontiera e l'assistenza umanitaria d'urgenza. L'intervento rientra nel quadro delle misure di solidarietà previste dall'Unione Europea per i Paesi membri maggiormente esposti alla pressione migratoria sui confini esterni.