RIFORMA DEL CODICE DELLA STRADA: APPROVATO IL NUOVO TESTO DAL CONSIGLIO DEI MINISTRI
Tolleranza zero per i comportamenti pericolosi, sanzioni rimodulate al ribasso e stop all’adeguamento all'inflazione. Nuove regole per pedoni distratti, minicar e innalzamento dei limiti d'età per i conducenti professionali.
Il Consiglio dei Ministri ha approvato in esame preliminare lo schema di decreto legislativo che introduce profonde innovazioni e importanti aggiornamenti al Codice della Strada. Il provvedimento punta a garantire una maggiore sicurezza sulle strade italiane, a modernizzare la gestione burocratica e a contrastare i fenomeni di illegalità legati alla manomissione dei veicoli.
Tra le principali novità introdotte dallo schema di decreto figurano:
· Tolleranza zero e sanzioni: Linea dura contro i comportamenti pericolosi alla guida. Al contempo, il testo prevede una rimodulazione al ribasso di alcune sanzioni e lo stop definitivo all'adeguamento automatico delle multe all'inflazione.
· Sicurezza dei pedoni: Introduzione di nuove regole e tutele specifiche per sanzionare e prevenire i comportamenti a rischio legati ai pedoni distratti.
· Stretta sulle minicar truccate: Arriva un giro di vite rigoroso contro i veicoli della categoria minicar che subiscono alterazioni meccaniche o strutturali per aumentarne le prestazioni. Per contrastare il fenomeno e garantire la piena tracciabilità dei mezzi, vengono introdotte le targhe personalizzate.
· Norme sui minorenni e Patente B: Viene confermata l'esclusione della possibilità di conseguire la patente di guida di categoria B all'età di 17 anni, mantenendo gli attuali standard di accesso al titolo di guida.
· Conducenti professionali: Disposto l'innalzamento dei limiti massimi d'età per l'esercizio della guida professionale.
· Digitalizzazione e controlli: Il testo prevede una forte spinta verso la digitalizzazione delle procedure amministrative, ottimizzando i sistemi di controllo del traffico e rendendo più efficienti le modalità di notifica delle violazioni.
L'approvazione preliminare rappresenta il primo passo dell'iter legislativo che porterà alla definizione del nuovo assetto normativo per la circolazione stradale in Italia.

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